Van de de Plaatvervoerder van AAC Zij van het het Apparatenblok de Verpakkingsmachine voor Gesteriliseerde met autoclaaf Geluchte Concrete Comités

Apparaat van de de plaatvervoerder van AAC de het zij/AAC-Machine van de Blokverpakking/AAC-Comité Machine

Het zijspoor van de plaatrol is één component van het zijapparaat van de plaatvervoerder

1. Functie:

Het zijspoor van de plaatrol is een speciaal rolspoor dat automatisch tijdens het snijden zonder behoefte van het hand duwen werkt.

2. Technische beschrijvingen

a) De lengte en het aantal reeksen van het rolspoor worden bepaald door het technologische proces.

b) Het spoor van de aandrijvingsrol (zie Fig. 1):
i.Maximum algemene afmetingen:
1230 mm (lengte) × 400 mm (breedte) × 500 mm (hoogte)
ii. Massa: 128.6 kg
iii. Type van het de snelheidsreductiemiddel van het cirkelvormig-speldtoestel: BWD10-43-0.25 (vermogen van de motor: 0.25 kW), drijven verhouding: i=0.43
iv. Snelheid van het transportbandwiel: 34 t/min

c) Gedreven transportbandeenheid (zie Fig. 2)
i.Maximum algemene afmetingen:
955 mm (lengte) × 400 mm (breedte) × 500 mm (hoogte)
ii. Massa: 87.5 kg

3. Structuur

a) De transmissielijn van het rolspoor is samengesteld uit veelvoudige reeksen rolsporen (de reeksendaling van het rolspoor in twee groepen: aandrijvingseenheden en gedreven eenheden). Tijdens assemblage, zouden de aandrijving en de gedreven eenheden afwisselend moeten worden geplaatst.

b) Het spoor van de aandrijvingsrol is samengesteld uit het kader, de drijfas, het transportbandwiel de lagers, de dragende zetels, de koppeling, en het de snelheidsreductiemiddel van het cirkelvormig-speldtoestel.
Het kader is een gelaste die structuur van staalsecties en platen wordt gemaakt.

c) De gedreven transportband is samengesteld uit het kader, de drijfas, het transportbandwiel, de lagers en de dragende zetels.
Het kader is ook een gelaste die structuur van staalsecties en platen wordt gemaakt.

4. Verrichting

De zijplaat wordt geplaatst op de geassembleerde transmissielijn. Schakel het vermogen van de belangrijkste motor in zodat het snelheidsreductiemiddel van de belangrijkste motor gelijktijdig is begonnen, die door de koppeling het transportbandwiel en op zijn beurt de zijplaat in motie drijft.

5. Onderhoud

a) Smeer periodiek de lagers met smeerolie.
B) houd het transportbandwiel schoon terwijl het niet werkt.

6. Veiligheid

a) Sta om het even wie niet toe om me binnen het werkingsgebied van de transmissielijn te bevinden.
B) ben zeker om de macht uit te schakelen wanneer de productie aan het eind van elke verschuiving wordt gebeëindigd.